Stud las utas internal digunakan di seluruh industri berat. Penggunaan besar termasuk pembuatan kapal, pengaman deck, sekat, isolasi. Dalam konstruksi, mereka untuk menghubungkan rebar, melampirkan kelongsong, memegang layanan di tempat. Untuk pembangunan jembatan, mereka bekerja untuk koneksi diafragma, melampiaskan lampiran. Dan dalam pembangkit listrik, mereka digunakan pada selongsong boiler, saluran kerja, manajemen kabel. Mereka cepat dan kuat, jadi mereka adalah suatu keharusan untuk memasang struktur baja besar dan menyiapkan pabrik industri secara efisien dan diandalkan.
Industri mobil menggunakan banyak stud las utas internal. Mereka digunakan dalam pekerjaan body-in-white, untuk memasang panel trim, harness kabel, isolasi suara, saluran rem, saluran bahan bakar, dan pelindung panas. Menggunakannya membuat garis perakitan berjalan lebih cepat, dan mereka memberikan titik jangkar padat pada lembaran logam tipis. Sama dengan gerbong kereta api, trailer truk, dan mesin pertanian, mereka banyak menggunakan stud las untuk memasang panel dan memasang bagian, terutama karena mereka bertahan dengan baik melawan getaran.
Kami memastikan stud las utas internal kami bekerja dengan andal dengan memeriksanya dengan sangat hati -hati. Itu berarti kami secara ketat memeriksa bahan ketika mereka masuk, periksa apakah semua ukurannya benar, melakukan tes reguler di mana kami menekuk atau menariknya untuk pecah (untuk melihat seberapa kuat mereka), dan menguji seberapa baik mereka mengelas menggunakan pengaturan standar. Kami dapat melacak setiap batch juga, sehingga kami dapat memastikan setiap pengiriman stud las yang kami kirim dapat diandalkan.
Senin | Φ3 |
Φ4 |
Φ5 |
Φ6 |
d maks | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.1 |
Min | 2.9 | 3.9 | 4.9 | 5.9 |
DK MAX | 4.7 | 5.7 | 6.7 | 7.7 |
DK min | 4.3 | 5.3 | 6.3 | 7.3 |
D1 Max | 0.68 | 0.73 | 0.83 | 0.83 |
D1 mnt | 0.52 | 0.57 | 0.67 | 0.67 |
H max | 0.6 | 0.6 | 0.85 | 0.85 |
H min | 0.5 | 0.5 | 0.75 | 0.75 |
k max | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
K min | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 0.8 |