Sekrup pegar kepala yang diletakkan biasanya terbuat dari baja karbon tinggi atau baja tahan karat yang keras seperti Sus 304 atau 316. Bahan dasar itu memberi mereka kekuatan yang baik dan kemampuan untuk menahan kelelahan. Knurling di atas betis sebenarnya sedikit mengeras permukaan, yang membantunya lebih baik dan bertahan lebih lama.
| Senin | M3 | M3.5 | M4 | M5 | M6 |
| P | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 1 |
| DK MAX | 10.75 | 11.75 | 13.25 | 13.25 | 14.95 |
| DK min | 10.25 | 11.25 | 12.75 | 12.75 | 14.45 |
| k | 11.3 | 15.3 | 15.6 | 15.6 | 19.3 |
| H max | 1.1 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
| Min | 0.9 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 |
| D1 | M3 | M3.5 | M4 | M5 | M6 |
| TIDAK. | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 |
| D2 Max | 4.73 | 5.38 | 6.73 | 6.73 | 8.17 |
Bagian mesin cuci pegas dirancang dan dirawat dengan panas untuk menjaga gaya elastis yang stabil. Itu tidak akan tetap cacat bahkan ketika itu di bawah beban yang dimaksudkan untuk ditangani. Semua bahan ini bekerja bersama sehingga sekrup bertahan dengan baik di bawah tegangan konstan dan tegangan berulang.
Sekrup pegas kepala knurled benar -benar bekerja dengan baik jika getaran, benjolan, atau perubahan panas akan membuat sekrup normal bekerja longgar. Pikirkan tempat -tempat seperti: mobil (memegang kurung, sensor, atau potongan trim); mesin pabrik (menjaga panel, penjaga, atau motor terpasang); kotak elektronik; bagian pesawat; peralatan luar ruangan.
Sekrup pegas kepala yang dilumuri sebagian besar dibuat untuk logam tikungan seperti aluminium, baja ringan, tembaga, dan kuningan. Ketebalan lembaran yang biasa mereka kerjakan adalah antara 0,5mm dan 3,0mm per lembar, ini tergantung pada ukuran sekrup dan seberapa keras bahannya. Bagian knurled mendorong material ke samping untuk membuat kunci. Pastikan untuk memeriksa spesifikasi teknis untuk kombinasi persis yang Anda gunakan.