Kancing Las Berulir

Kancing las berulir adalah jenis sekrup yang perlu dilas di bawah perlindungan gas. Mereka adalah batang logam dengan benang secara keseluruhan, dan kepalanya mungkin rata, bulat, atau mungkin memiliki tonjolan kecil, tergantung pada modelnya. Mereka dapat dipasangkan dengan bagian dengan ketebalan berbeda.

Keunggulan produk

Keuntungan terbesar dari stud las berulir adalah area pengelasan tidak mudah berkarat. Selama proses pengelasan, akan ada gas seperti argon atau karbon dioksida yang mengelilingi titik pengelasan sehingga menghalangi udara keluar. Oksigen dan nitrogen yang ada di udara tidak akan masuk ke titik pengelasan, sehingga area tersebut tidak mudah berkarat. Selain itu, lasannya cukup kuat dan tidak akan lepas meskipun ditarik paksa atau bagiannya diguncang.

Parameter produk

Aplikasi produk

Stud las berulir digunakan dalam peralatan pengolahan makanan. Barang-barang seperti blender dan ban berjalan akan digunakan. Perangkat ini perlu sering dicuci dengan air, dan beberapa bahkan bersentuhan dengan pembersih asam atau alkali. Lasan sekrup biasa rentan terhadap karat. Jika partikel karat masuk ke dalam makanan maka akan menimbulkan masalah. Misalnya, braket penopang ban berjalan sudah diperbaiki. Ini melibatkan pengelasan sekrup ini ke rangka peralatan. Lapisan las bebas dari karat. Setelah braket dipasang, peralatan dapat beroperasi secara normal.

Kancing las berulir digunakan di lini produksi perangkat medis. Misalnya, ban berjalan untuk memproduksi set infus harus dipasang dengan aman. Peralatan harus bersih dan bebas dari karat yang dapat mengkontaminasi produk. Pasangkan ke rangka logam peralatan, lalu pasang jalur ban berjalan dengan benar. Lapisan las harus halus dan bebas karat, memenuhi persyaratan kebersihan. Selama pengoperasian peralatan, lintasan tidak akan bergetar, dan bagian-bagian perangkat infus dapat tersampaikan secara akurat.

Itukancing lasdigunakan untuk komponen pipa knalpot otomotif. Suhu di sekitar pipa knalpot mobil tinggi, dan juga bersentuhan dengan kelembapan dan kotoran pada gas buang. Sekrup yang mengencangkan pipa knalpot harus tahan karat. Gunakan untuk memasang klem pada bodi kendaraan, lalu klem pipa knalpot. Titik pengelasan tidak akan teroksidasi atau berkarat di bawah perlindungan gas. Sekalipun pipa knalpot menjadi panas dan kemudian didinginkan berulang kali, titik pengelasan tidak akan retak, dan pipa knalpot tidak akan kendor serta menimbulkan kebisingan.