Kancing las untuk plastik terlihat seperti kolom kecil. Salah satu ujungnya memiliki benang yang dapat digunakan untuk mengencangkan mur, sedangkan ujung lainnya untuk mengelas plastik. Mereka dapat disesuaikan dengan ketebalan lembaran atau bagian plastik yang berbeda.
Kancing las ini dihubungkan dengan melelehkan termoplastik. Alat khusus digunakan untuk memanaskan ujung stud, yang kemudian ditekan ke permukaan plastik dan didinginkan. Plastik mengalir di sepanjang alur, menguncinya dengan aman di tempatnya. Penahan berulir instan dapat dibentuk di panel atau casing.
Kancing las untuk plastik dapat langsung dilas ke material yang kompatibel (seperti PP, ABS, atau PVC). Tidak diperlukan sisipan logam. Lelehkan dasar sekrup ke dalam plastik, dan setelah mengeras, dapat digunakan untuk merekat. Ini lebih tahan lama dibandingkan lem dan dapat dibongkar dan dipasang kembali berulang kali.
Desain ujung pengelasan kancing las sangat teliti. Bentuk dan perawatan permukaannya kondusif untuk integrasi cepat dengan plastik, dan selama proses pengelasan, hal ini dapat memastikan bahwa plastik dipanaskan secara merata, membentuk sambungan yang kuat. Ulir stud sekrup memiliki presisi tinggi. Saat mengencangkan mur, mur bergerak dengan lancar tanpa ada kemacetan atau putusnya benang.
Dalam industri manufaktur interior otomotif, kancing las untuk plastik memiliki berbagai macam aplikasi. Sama seperti rangka plastik pada jok mobil, komponen kecil seperti tombol pengatur kursi dan klip sabuk pengaman dapat dipasang dengan mengelasnya ke rangka terlebih dahulu dan kemudian mengencangkannya ke baut. Dengan cara ini, tidak peduli bagaimana kursi disetel atau sabuk pengaman ditarik saat pengereman darurat, komponen tersebut tidak akan mudah lepas, sehingga menjamin stabilitas komponen interior dan keselamatan.
|
Senin |
NST5 |
|
P |
1.6 |
|
dk maks |
6.3 |
|
min |
5.7 |
|
k maks |
0.85 |
|
k menit |
0.55 |
|
maksimal |
3 |
|
ds maks |
5.1 |
|
ds mnt |
4.85 |
|
z maks |
3.6 |