Kancing Roda Ujung Ganda Dengan Knurled

Stud roda ujung ganda dengan knurled berbentuk "batang" silinder lurus dan merupakan struktur berundak dengan diameter variabel. Kedua ujungnya diproses dengan benang luar, dan terdapat struktur knurled/bergigi di tengahnya, yang dapat meningkatkan gesekan.

Parameter produk

Fitur Produk

Kancing roda berujung ganda dengan knurled dapat disesuaikan secara tepat. Ini dapat disesuaikan dengan baik dengan banyak komponen utama di dalam mobil. Spesifikasi ukurannya benar-benar sesuai dengan standar industri JIS/JASO C610-3-1979 untuk memastikan kekencangan dan stabilitas pemasangan. Itu dapat beradaptasi dengan lingkungan penggunaan yang berbeda.

Baut roda ujung ganda knurled ini adalah pengencang standar yang digunakan untuk suku cadang otomotif non-kritis. Ciri-cirinya adalah terdapat rusuk menonjol memanjang (tulang rusuk tengah) yang memanjang di bawah kepala baut. Saat dikencangkan, rusuk yang menonjol akan sedikit menggigit permukaan perkawinan, yang membantu mencegah kendor akibat getaran. Misalnya saja kap mesin, braket atau bagian interior.

Saat memasang stud roda ujung ganda, harap kencangkan sesuai torsi yang ditentukan. Tulang rusuk tengah menyelesaikan tugasnya dengan sedikit berubah bentuk dan menempel ke permukaan. Pengencangan yang berlebihan dapat menghancurkan bahan yang lebih lunak (seperti braket plastik), sedangkan pengencangan yang tidak memadai dapat menyebabkan rusuk tidak dapat dijepit dengan benar. Silakan gunakan kunci torsi sesuai yang ditentukan.

Saat mengganti stud roda ujung ganda dengan knurled, pastikan untuk memilih baut yang sama persis dengan grade (kelas ketiga) dan ukurannya. Menggunakan baut dengan kekuatan lebih rendah dapat menyebabkan kerusakan. Baut dengan kekuatan lebih tinggi dapat menyebabkan keausan berlebihan atau kerusakan pada komponen. Tulang rusuk tengah sangat penting, dan bahkan baut yang halus pun sulit mencegah kelonggaran secara efektif. Silakan merujuk ke manual pemeliharaan untuk spesifikasi yang benar.