Meskipun Tali Kawat Baja Pesawat yang Sangat Andal mungkin memiliki lapisan galvanis untuk mencegah korosi, cara utama kami melindunginya dari kelembapan adalah melalui pengemasan.
Gulungan dan kotak berisi mereka disegel. Jika Anda membutuhkannya, kami juga dapat menambahkan paket pengering dan kemasan luar tahan air untuk Anda - lapisan perlindungan ekstra, sehingga Anda tidak perlu khawatir barang Anda basah atau kemasannya rusak. Hal ini memastikan tali kawat pesawat tidak terpengaruh oleh hujan, kelembapan, dan kondensasi selama pengangkutan atau penyimpanan. Dengan demikian, tidak akan ada korosi pada permukaan - karena korosi ini dapat menyebabkan keausan seiring waktu atau mempengaruhi pemasangan dan penggunaannya.
Kontrol kualitas kawat baja yang digunakan di pesawat terbang adalah proses yang sangat ketat - dimulai dengan bahan baku bersertifikat kelas kedirgantaraan, dan kami dapat menelusuri setiap langkah dari sumber bahan mentah tersebut.
Mulai dari menggambar kawat baja hingga memelintir untaian dan menyelesaikan produksi kabel, setiap langkah dipantau secara ketat oleh alat yang presisi. Kami menggunakan kontrol proses statistik (SPC) dan pengujian ketat untuk memeriksa indikator utama seperti diameter, panjang untaian, berat yang dapat ditahan sebelum putus, dan fleksibilitas.
Hasilnya, setiap meter kawat baja pesawat dapat memenuhi standar yang disyaratkan - hal ini sangat penting karena kawat baja ini digunakan di lingkungan kerja yang kritis terhadap keselamatan.
Diameter mm |
Kekuatan tarik nominal |
pergi untuk putus |
Perkiraan berat kg/100m |
|
Diameter nominalnya | toleransi diperbolehkan | |||
6x7+FC |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+saya |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+FC |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
6x19+IWS |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 | 12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
T: Bagaimana Anda memastikan ketahanan terhadap korosi di lingkungan yang keras?
J: Tali Kawat Baja Pesawat Kami yang Sangat Andal menggunakan baja tahan karat bermutu tinggi dan lapisan khusus opsional untuk meningkatkan perlindungan. Terdapat lapisan "film oksida pasivasi" pada permukaan baja tahan karat, yang dapat membantu mencegah oksidasi dan karat; jika terkena lingkungan yang sangat keras (seperti suhu tinggi dalam jangka panjang, kontak dengan cairan yang sangat korosif), dapat diberikan lapisan perawatan tambahan agar lebih tahan terhadap kerusakan. Hal ini memastikan tali kawat baja Pesawat Ultra-Reliable menjaga keandalan di lingkungan penerbangan yang sarat garam atau lembab tanpa mengurangi kekuatan.