Mur Las Hex dengan Flensa

Mur las Hex baja tahan karat pabrikan Cina Xiaoguo® 316 dengan flensa dapat secara efektif menahan korosi di lingkungan kerja yang keras. Tes semprotan garam dapat bertahan lebih dari 1.000 jam. Pabrik saat ini memiliki sejumlah besar sampel yang tersedia untuk pengujian awal.

mengirimkan permintaan

Deskripsi Produk

Klasifikasi dan Karakteristik Bahan

Izinkan saya memperkenalkan kepada Anda secara rinci berbagai bahan mur las Hex dengan flensa dan karakteristiknya yang sesuai.

Kategori material Performa pengelasan Ketahanan korosi Biaya Aplikasi umum

Baja karbon rendah Kebutuhan Optimal pelapisan (membutuhkan pelapisan) Biaya rendah Panel bodi mobil, cangkang peralatan rumah tangga, pekerjaan lembaran logam umum

Baja karbon sedang/baja paduan Baik Membutuhkan pelapisan (membutuhkan pelapisan) Sedang Kabin truk, mesin konstruksi, struktur tugas berat

Baja tahan karat 304 Lebih Baik Luar Biasa Biaya sedang hingga tinggi Peralatan makanan, peralatan medis, lemari luar ruangan

Baja tahan karat 316 Lebih Baik Optimal Biaya tinggi Rekayasa kelautan, peralatan kimia, fasilitas pesisir

Peringkat kinerja pengelasan mur las Hex dengan flensa: Baja karbon rendah adalah yang terbaik (C ≤ 0,20%), baja tahan karat adalah yang berikutnya (parameter perlu disesuaikan dengan tepat), baja karbon sedang/baja paduan memiliki kandungan karbon yang lebih tinggi sehingga memerlukan pengendalian kecepatan pendinginan untuk mencegah retak.

Hex Weld Nut with Flange

Kunci dalam memilih bahan

Untuk membantu Anda dalam menentukan pilihan mur las Hex dengan bahan flensa yang tepat, kami telah merangkum prinsip-prinsip berikut untuk referensi Anda.

（1） Berikan prioritas pada kemampuan las

Untuk pengelasan titik resistansi (metode yang paling umum digunakan), baja karbon rendah (dengan C ≤ 0,20%) adalah pilihan terbaik, karena memiliki inti las yang stabil dan lebih sedikit percikan.

Saat mengelas baja karbon sedang/baja paduan, struktur pengerasan cenderung terbentuk, sehingga arus dan waktu pengelasan perlu dikontrol secara ketat.

Baja tahan karat (304/316) memiliki kemampuan las yang baik, namun permukaan galvanis atau berlapis minyak perlu dibersihkan.

（2） Tingkat pemilihan persyaratan kekuatan

Beban ringan (<400 MPa): baja karbon rendah kelas 4,8.

Beban sedang (400 - 600 MPa): Baja karbon rendah grade 6,8.

Tugas berat (lebih dari 600 MPa): Baja karbon sedang/baja paduan kelas 8,8 atau 10,9 Mur las hex dengan flensa (catatan: sesuaikan proses pengelasan).

（3）Pilih solusi tahan korosi berdasarkan lingkungan.

Lingkungan kering dalam ruangan: Baja karbon rendah elektro-galvanis (biaya rendah).

Penggunaan lembab atau di luar ruangan: Pelapis dacromet atau baja karbon rendah galvanis hot-dip.

Sangat korosif (pesisir/kimia): Baja tahan karat 316 (A4-70).

Makanan/Perawatan Kesehatan: Baja Tahan Karat 304 (A2-70).

Hex Weld Nut with Flange

Ukuran Benang			M5	M6	M8	M10	M12	M14	M16
d			M5	M6	M8	M10	M12	M14	M16
P	Pitch Benang Kasar		0.8	1	1.25	1.5	1.75	2	2
P	Pitch Benang Halus		/	/	/	/	15	1.5	1.5
C	Ukuran Nominal	±0,1	0.8	0.8	1	1.2	1.2	1.2	1.2
dc	maks		15.5	18.5	22.5	26.5	30.5	33.5	36.5
dc	menit		14.5	17.5	21.5	25.5	29.5	32.5	35.5
e	menit		8.2	10.6	13.6	16.9	19.4	22.4	25
e	maks		8.5	10.9	14	17.5	20	23	26
f	Ukuran Nominal	±0,25	1.7	2	2.5	3	3	4	4
g	Ukuran Nominal	±0,1	4	5	6	7	8	8	8
m	menit		4.7	6.64	9.64	12.57	14.57	16.16	18.66
m	maks		5	7	10	13	15	17	19.5
S	maks		8	10	13	16	18	21	24
S	menit		7.64	9.64	12.57	15.57	17.57	20.48	23.48
b	maks = ukuran nominal		2.2	2.7	2.7	2.95	3.2	3.45	3.7
b	menit		2	2.5	2.5	2.75	3	3.25	3.5
per 1000 unitskg			/	5.7	12.2	21.8	29.4	45.8	/

Pertanyaan Umum

（1）Apa perbedaan antara mur las Hex dengan flensa dan mur las biasa?

Perbedaan utama terletak pada dasar flensa. Bagian bawah mur las biasa berbentuk datar, sedangkan bagian bawah mur las Hex dengan flensa memiliki cakram flensa melingkar. Fungsi flensa adalah untuk menambah luas penahan tekanan dan menggantikan mesin cuci datar.

（2）Standar internasional apa yang dipatuhi oleh produk Anda?

Kami secara ketat mengikuti ISO 21670 (standar internasional), DIN 977 (standar Jerman) dan GB/T 13681.2 (standar nasional Tiongkok).

（3）Apakah lapisan akan rusak setelah pengelasan? Bagaimana cara mencegah terjadinya karat?

Lapisan di area yang terangkat selama pengelasan akan meleleh, dan lapisan di sekitarnya dapat berubah warna karena suhu tinggi. Setelah pengelasan, Anda dapat mengoleskan semprotan galvanisasi dingin atau cat pencegah karat untuk mengaplikasikannya kembali secara lokal pada lapisan las.